鉄道模型(Nゲージ)用のジオラマレイアウトを修復しよう!! ③

今日はMockの定休日でした。
mockupNゲージジオラマレイアウト
しかし、個人事業主は休んでられません。
お昼近くまで、S-99TWIN Xを300Bで鳴らし込んでからジオラマレイアウトの補修に入ります。
本日の目標は車両の試運転まで行うことでした。
試運転にはパワーパックが必要ですが、なかなか見つかりません。
しょうがないので、以前リサイクルショップで仕入れておいた、海外製のパワーパックを使用することといたしました。200V仕様ですが、予めテスターでDC出力電圧を測って使用できることは確認済みです。
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平場のレールは簡単に磨けますから、トンネルは後回しとして先に配線を接続しました。
配線はボード直出しで、スピーカーケーブルを使っています。
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さぁ~パワーパックに接続して!!
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本日の試運転列車に採用されたのは、トミックスのEF62直流電気機関車でした。
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二台車で六軸駆動ですから力があります。
本来もEF62電気機関車は山用(碓井峠直通)機関車です!!
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当店のEF62電気機関車は数年(たぶん)は休車状態でしたから、当初ノッチを入れても動きません。
前後と何回か加圧したところ「ウ~」とモーターの唸り音がしました。
「よしっ!!」と少し手で押してあげたところ、ゆっくりと自走を開始したのです👍
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平場の運転を何回か繰り返し、最初の試運転は成功しました。
問題はトンネル内のレール磨きです。
おじじの手はどうやってもトンネルの中には入りません。
過去、トンネル内での脱線では、見に来られた子供さんから車両を取り出してもらったことはありますが…
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おじじの店主が考えるのは、やはりこのくらいです。
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延ばしたハンガーの先に♯600の紙やすりをテープで止めて、チャレンジをしました。
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はは ( ;∀;)
方法は良かったのですが、磨きが甘かった…😢
勢いで走らせればトンネルは抜けられると思ったのですが…
磨きが甘かったトンネル中央で集電不良のため、見事に停車したのです。
もう動かない…(-_-;)
店主は、入口反対からヤスリを巻いたハンガーに布を巻き直し、ゆっくりと押して機関車の脱出を試みましたが、EF62電気機関車をみごとにトンネル内で脱線転覆させてしまいました。
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トンネル内で光る八つの点は、転覆した機関車の車輪踏面です。
ジジイの手が入らないトンネル内の脱線転覆…
どうやって機関車を取り出すのか ( ;∀;)
店主の頭には長い「菜箸(さいばし)」しか思い当たりません。
反対側から少し押し込んでから、二本の箸で手前まで寄せて機関車の救出は成功いたしました。
再度、トンネル内を丁寧に丁寧に磨き上げ、接点復活剤を染み込ませた布で拭き上げたのです!!
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さぁ~トンネル走行の試運転を再開!!
しか~し、この後は再度災難に見舞われます。
作業の途中で、段ボールに載せていたPIKOのパワーパックがコンクリートの床へ落下するトラブルが発生!!
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ノッチを入れても前後進共に、機関車はまったく動きません!!
全く何て定休日ダァー!!
と、そこにお客さまがご来店!!
マッサージとプラモデルをご希望のお客さまお二人でした。
各お客さまにご満足を頂いて、再度試運転にチャレンジです。
テスターで出力を確認しても電圧は0!! (゜o゜)
こうなれば、ジジィのやることは昭和の真空管テレビのように「叩く」でした。
そして、ノッチのレバーを少し抑えながら回したところ出力が回復したのです。
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トンネル走行の試運転再開です!!
トンネルポーターも電化用でしたので、パンタグラフも上昇し試運転は大成功でした👍
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こうなれば、最後の牽引試運転です。
EF62電気機関車に客車五両を連結いたしました!!
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ノッチはフルノッチに近いほど電圧を上げましたが、スケール速度で80kmほどでしょうか。
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見事に大成功です(/・ω・)/
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こうなると写真を撮りたくなる店主!!
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ぱちぱちと撮り鉄をいたしました。
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はい!! 今回でほぼジオラマの修復は終了です。
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鉄道模型、特にジオラマをやり始めますとキリがなくなりますので、ここらへんで修復は終わりたいと思います。
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お知らせ

今月末までは、店裏の車庫にレイアウトを置きますので、興味のある方はぜひ車両の運転や写真撮りにお越し下さい!!

を見たいのですが」

と、店主にお声がけ下さい。皆さまのご来店をお待ちしております!!

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本日、頑張ったEF62電気機関車くん!!
ありがとう!! m(__)m
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次回もお楽しみに!!
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お気軽にお問い合わせください !!

リユースオーディオ  モックアップ

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新潟市江南区酒屋町182-1

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さまで紹介して頂きました👐
mockup青春秘密基地
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