【昭和のプラモ少年制作記】『その十九』

たいへん!!  大変!! お待たせいたしました!!
大阪西の苦情さまから頂いておりました、投稿を紹介いたします (/・ω・)/
店主、少し回復…
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【令和四年五月二十四日(火曜日)】

ジェット・モデルよ!! 大阪湾へ ✈

mockup昭和のプラモ少年制作記

さて👐
その後のトライスターですが、前回お話ししたようにハセガワのヒコーキは
接合が素晴らしく、ほんの少しパテを擦り込んだだけで継ぎ目は綺麗サッパリ。
だからって、磨きに手を抜いていい訳ではなく、塗って磨いてを丹念に3回繰り返したら
相模の白きゅうりか、痔に効く坐薬のような滑らかボディに。
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とはいえボディを丹念に磨くのは、まあ当たり前。
ここで頑張りましたと言う話じゃなくて、今回頑張ったのは翼の塗り分け自作デカールです。
私の記憶が正しければ、トライスターの機体は超ジュラルミンのはず
そこで、機体の腹は280円もする、Mr.カラーのスーパージュラルミンを使用。
主翼と水平尾翼は普通の「銀」と、少し変化をつけてみました。
確かに金属感はありますが扱いにくい塗料です。
mockup昭和のプラモ少年制作記
翼の何が苦労したという訳でもないんですが

トライスターの翼は黒なんかではない!」

の思いが入って仕込みに気合が入りました
そして、今回強調したいのが「自作デカール!!」
平成ヒコーキ少年さんの787には、今の最新鋭機にあり得ない全日空の漢字ロゴ
という遊び心が入っていました。

mockup昭和のプラモ少年制作記

ならば !!

という事で逆に、トライスターには昭和の全日空機にあり得ないANAロゴを入れてみます。
インクジェットプリンタ用デカール用紙の使い方は覚えました。

mockup昭和のプラモ少年制作記

かし、デジタルにめっぽう弱い超アナログなオッサンにはパソコン
公式ロゴのファイル取ってすり合わせて…なんてムリィ~
じゃあどうするの??? 原稿を手書きするのです。
4倍尺つまり16倍の大きさならサインペンでレタリングできます。
これをデカール用紙に25%縮尺でカラーコピーします。
機体のANAロゴと尾翼のANATriStarの文字!!
その奥の美肌客船Tinaちゃんの船名は、いずれもこの方法で作りました
なかなかやると思いません?
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機体の腹をマスキングして、全体にクリアコートを吹き付けたら塗装は完了!!
後はひたすら組立です。
付属のデカールも気になる劣化はありませんでした。
完成記念写真の初撮影は、甲子園のANA看板をバックに。
mockup昭和のプラモ少年制作記
さらに
ホントは喜んでちゃいけないんですが、今日は仕事が激ヒマでして😅
泉州へ1件配送ついでにトラックの助手席にトライスターを忍ばせて、大阪湾ロケを敢行しました。

♪らびざみぃ~すてりぃ~、私を呼ぉ~ぶの~
愛はみぃ~すてりぃ~、不思議なちぃ~から~でぇ~

mockup昭和のプラモ少年制作記

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適当な岸壁を見つけて撮ったんですが、大してキレイでもない泉州の港が
好天のおかげで真っ青に撮れました。

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エンジンにはロールスロイスのマーク。
実機ではトリトン塗り替え後に消される場合も多かったようです。
窓の失敗は今後の課題ですが、トリトンブルーは初挑戦のわりにはよく出来たんじゃないでしょうか。
mockup昭和のプラモ少年制作記
旅客機の塗り分けはホントに難しいです。
でも組立より塗装に苦労するモデルは面白味いっぱいで楽しいもんです。
やっぱり旅客機は1/200がいいですね。
さらに経験を重ねてもっとヒコーキが上手くなりたいです。

✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ ✈ 

大阪西の苦情さま!!
投稿、ありがとうごさいました 👐  感謝申し上げます!!
西苦情航空のトライスターになりましたね!!
ディスプレイは、やはり滑走路になるのかなぁ~
しかし、西苦情さまの制作スビードはマッハっすね ✈ (@_@)  ✈
じ、じ、じ、次回は…鉄道のような気もしますが…
お楽しみに!!

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